一站动态丨为运输抗疫物资“抢车”，一站网的两个不眠之夜
2022-04-26 14:11:19
王中亚这几天都在妻子身边忙前忙后，准备迎接自己孩子的降生。没想到，一通急促的工作电话进来了。他知道如果不是迫不得已，上司不会在这个时候来打扰。由于浙江绍兴的疫情发生，12月11日晚，宝供物流一站网接到一个紧急任务，必须在两天时间内调集120辆货车，从江苏四地的工厂运送防疫集装箱到绍兴，支援当地抗疫。
王中亚是一站网苏州团队的一员，一边是爱人即将临盆，一边是防疫抗疫和团队的需要，他也陷入两难。但家人的理解和支持，促使他主动请缨回到团队跟进任务。
两天内从无锡、江阴、宿迁、南京4个地区紧急调配那么多辆货车运输抗疫物资，听起来便觉不可能。一站网苏州的城市负责人张天宇自然做起了总指挥，多年物流经验的他也是第一次接到如此紧急的需求。直觉告诉他，接下来几天的运输任务，并没有那么简单。但是面对客户的期望和政府防疫物资运输的需求，这个任务必须完成。 苏州团队仅有6位员工，如何确保过程有条不紊，按时按量完成？当天晚上，天宇便凭借自己的经验派兵遣将，把团队几人就近安排到四个发货地，争取现场调度的时间。而他自己，脑中已经梳理了无数遍的流程，预判可能出现的棘手问题。 调度在物流货物运输中充当着重要作用，面对如此紧急的状况，急需工作能力强、资源充足的调度，“我第一时间想到了性格好、办事稳重的卢飞翔，和经验丰富，办事细心的专职调度钱泉。于是立马打电话给他们，让他俩负责此次调度任务。”张天宇提及调度安排如是说。 当晚，张天宇除了对人员进行专业培训外，不仅建立了沟通标准模板，还明确了现场监装人员4名、调度2名，要求监装人员到达现场后要详细的观察场地，合理安排好车辆装车、进出等，确保过程有条不紊，争分夺秒。至此，前期工作在接到任务的两个小时内部署完成。 团队成员甚至都没有收拾行李的时间，在当晚便开始赶往各个发货地。陈壮是团队中要赶路距离最远的一位，他次日天还没亮就坐上了高铁，跨越了400多公里赶到了宿迁。时间没有等待他们，等待他们的是不能休息，连饭也赶不上吃的任务。
“抢”来的第一辆车
随着前期工作已经部署完成，不出意外一切将按照工作流程有序推进。但让人措手不及的事情还是接二连三的发生，或许这就是所谓的好事多磨。 江阴的第一辆车是李鹏磊等红绿灯的时候“抢”来的。据悉，疫情期间，周边多个城市的运输资源都非常紧张。当时，大家在帮忙积极调度车辆，联系一切资源，想尽一切办法。被安排到江阴的李鹏磊在等红绿灯的时候，看到了一辆车17.5米的大货车，他直接跑过去把司机截住了，请求他帮忙拉货，于是就这样“抢”到了江阴发货地的第一辆车。 面对两天内必须完成防疫物资运送的要求，宝供物流一站网的广州总部与苏州团队一起，经历了两个不眠之夜。本着按时完成运输任务的心，各方一直在积极寻找车辆资源，处理各种状况。短时间内运力价格波动非常大，他们要帮客户把成本控制到最低；深知客户和厂商当时也在奔波各种事情，团队成员尽量把任务自行安排妥当,只为让客户能放心交货。 在装货过程中，一家工厂因为地理环境因素，执行运输任务的大货车无法进入，这时连厂商客户也帮忙紧急调度小货车，齐心协力进行货物接驳。甚至，也出了无锡工厂临时通知货物赶不出来，选择不发货的情况，这对于在岗待命的司机来说是莫大的打击。团队虞磊在现场监装，一方面要安抚已经集结的司机的情绪，一方面又联系另外的发货地，经过多方的耐心沟通，决定把车辆又调配至江阴，事情得到解决。 此外，由于疫情原因，运输防疫集装箱的司机们到达绍兴目的地后无法进入，现场排队十多公里。这情况，是在背后指挥作战的张天宇的意料之中，他早已安排团队负责收集资料，给司机办理出入证件。
经过了两天两夜的紧张工作，客户的需求得到了一定程度的解决，他们也可以稍微松一口气。但为了能够给予客户更好的服务体验感，张天宇再次部署后期工作，核对回单、结算车辆款项。 180斤的大胖子李鹏磊突然没绷住，一下子爆发，大哭了起来。对于一个98年的小伙来说，外人确实难以切实体会他短时间内集聚的工作压力。但接下来几天随即而来的，是客户群里的赞扬、司机群里的认可。 3天内，一站网苏州团队6人，运用自己专业的工作能力，超额完成了几乎不可能的的工作任务，争分夺秒，用宝贵的路上的时间，为防疫抗疫加速。目前疫情尚且严峻，参与防疫物资运输项目义不容辞，不管客户的需求再困难，一站网都将用心、尽心、细心的一步步去完成，没有一站哥解决不了的问题！ “有幸参与调配车辆运输防疫集装箱这件事，大家都觉得内心升华了，觉得这是一件很有意义的事情。”张天宇如是说。 对于故事开头的团队成员王中亚来说，他比同事收获得更多。内心既升华了，身份也升级了。事情安排妥当后，他马上赶回医院陪产，次日喜得一子。
